 |
Ключом «на 7» или отверткой ослабляем затяжку хомута и снимаем подводящий шланг со штуцера насоса. |
 |
Ключом «на 14» отворачиваем штуцер отводящего шланга и отсоединяем его от насоса. |
 |
Головкой «на 12» с удлинителем отворачиваем два болта крепления насоса к блоку цилиндров. |
 |
Снимаем насос… |
 |
…и паронитовую прокладку. |
|
Помечаем взаимное положение крышки и корпуса насоса. |
|
|---|---|
|
|
Отверткой отворачиваем восемь винтов. |
 |
Снимаем крышку. |
 |
Отверткой отворачиваем три винта крепления блока клапанов к крышке. |
 |
Вынимаем блок клапанов и уплотнительную прокладку. |
 |
Ключом «на 19» отворачиваем штуцер… |
 |
…и снимаем с него сетчатый фильтр. |
 |
Нажимаем на центр мембраны и, повернув ее на 90°, вынимаем мембрану вместе со штоком и пружиной. |
|
Промываем все металлические детали насоса в растворителе, продуваем их сжатым воздухом, собираем и устанавливаем насос в обратной последовательности, при этом совмещаем блок клапанов с корпусом насоса так, чтобы два впускных клапана были повернуты в сторону подводящего штуцера, а один (нагнетательный) — к отводящему штуцеру. |
|
Снятие и разборка топливного насоса
- Подробности
- Категория: Обслуживание