Очиститель ветрового стекла состоит из моторедуктора с тягами, рычагов и щеток. Механизм стеклоочистителя размещен под панелью приборов. На автомобилях прежних выпусков с мягким верхом механизм установлен на рамке ветрового стекла сверху.
Электродвигатель очистителя — трехщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, двухскоростной. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель. Очиститель имеет три режима работы, которые включаются правым подрулевым переключателем. Прерывистый режим обеспечивает реле 524.3747, установленное под панелью приборов на педальном узле.
На автомобилях прежних выпусков применялся одно- или двухскоростной электродвигатель очистителя, который не имел прерывистого режима работы. Питание к электродвигателю подводилось через плавкий предохранитель блока № 2. Выключатель очистителя был комбинированный (управлял также омывателем) и устанавливался на панели приборов.
Омыватель ветрового стекла состоит из пластмассового бачка с электрическим насосом, форсунок и гибких соединительных шлангов. Омыватель включается правым подрулевым переключателем, при этом питание подается на электродвигатели насоса и стеклоочистителя.
|
Отключаем аккумуляторную батарею выключателем «массы». |
|
|---|---|
 |
…ключом «на 10» отворачиваем гайку его крепления. |
 |
Снимаем рычаг со шлицев вместе со щеткой. |
|
Если рычаг не снимается, можно стянуть его раздвижными пассатижами. |
|
 |
Снимаем защитный колпачок. |
 |
Ключом «на 24» отворачиваем гайку… |
 |
…и снимаем втулку с резиновой прокладкой. |
|
Аналогично освобождаем привод щетки с другой стороны автомобиля. |
|
 |
Под панелью приборов с правой стороны разъединяем колодку жгута проводов очистителя. |
|
Головкой «на 12» отворачиваем три болта крепления кронштейна стеклоочистителя к кузову: |
|
 |
один сбоку,… |
 |
…два сверху. |
 |
Снимаем стеклоочиститель, аккуратно вынимая его тяги из-под приборной панели. |
 |
Помечаем взаимное расположение моторедуктора и кривошипа на его валу. |
 |
Ключом «на 13» отворачиваем гайку… |
 |
…и, поддев отверткой, снимаем кривошип со шлицев вала. |
 |
Ключом «на 10» отворачиваем три болта крепления кронштейна к моторедуктору. |
 |
Снимаем кронштейн. |
|
Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять в сборе (возможна зачистка контактов концевого выключателя и замена щеток). Погнутые тяги выправляем. |
|
 |
Подсоединяем колодку жгута проводов редуктора к соответствующей соединительной колодке бортовой сети и включаем очиститель на короткое время. |
|
Только после полной остановки электродвигателя отсоединяем колодку и собираем стеклоочиститель. После установки нового стеклоочистителя в сборе возможно, что щетки очистителя, двигаясь, будут выходить за пределы стекла или останавливаться не в нижнем положении. Если перестановкой рычагов щеток устранить неисправность не удается, необходимо перестановкой кривошипа на валу редуктора добиться правильной работы очистителя. |
|
|
Устанавливая очиститель под панель, проверяем (через отверстие комбинации приборов), чтобы его тяги при работе не касались проводов. |
|