Снятие ремонт и установка промежуточного вала

УАЗ 3151

Приложения

УАЗ Патриот

Подробности: Категория: Двигатель УАЗ Патриот

Вам потребуется ключ «на 12». Промежуточный вал служит для привода масляного насоса. Кроме того, через него осуществляется привод распределительных валов. Промежуточный вал вращается в двух подшипниках скольжения, представляющих собой втулки. 1. Снимите верхнюю и нижнюю цепи привода распределительных валов (см. «Замена цепей и шестерен газораспределительного механизма»). 2. Снимите звездочку промежуточного вала. Примечание Нижнюю цепь можно не снимать с шестерни коленчатого вала.
3. Выверните болты 1 и снимите фланец 2 промежуточного вала.	4. Выверните четыре болта крепления крышки 1 и снимите крышку с прокладкой. Выньте вверх привод 2 масляного насоса с ведомой шестерней. Для того чтобы отвернуть гайку 3 и снять ведущую шестерню 4 привода масляного насоса, заблокируйте промежуточный вал от проворачивания.
5. Вверните два болта 1 в резьбовые отверстия промежуточного вала 2. Удерживая вал за болты 1 отверткой 3, отверните ключом 4 гайку крепления ведущей шестерни.	6. Удерживая рукой ведущую шестерню 1, выньте промежуточный вал 2. При необходимости замените втулки промежуточного вала, выпрессовав с помощью специального приспособления трубу 3 промежуточного вала. Затем c помощью специального приспособления выпрессуйте втулки промежуточного вала.
7. После снятия промойте все детали в бензине. 8. Осмотрите промежуточный вал. Если на валу обнаружены трещины, замените его. Если на шейках вала есть риски и другие дефекты, прошлифуйте шейки вала под ремонтный размер. Если шлифованием под ремонтный размер не удается полностью вывести дефекты, замените вал. Измерьте шейки промежуточного вала. Если диаметр передней шейки меньше 48,95 мм, а задней — меньше 21,95 мм, их нужно прошлифовать под ремонтный размер. 9. Втулки промежуточного вала ремонту не подлежат. Если на них есть задиры и другие дефекты, втулки нужно заменить. В запасные части поставляют втулки с уменьшенным внутренним диаметром. После запрессовки в блок цилиндров новые втулки нужно расточить под номинальный или ремонтный размер. Растачивайте втулки за один проход, чтобы обеспечить соосность отверстий. При запрессовке установите втулки так, чтобы отверстия в них совпали с масляными каналами в блоке цилиндров. Размеры шеек и втулок промежуточного вала приведены в табл. 5.2. 10. Установите вал в порядке, обратном снятию. Перед установкой смажьте шейки вала и шестерни чистым моторным маслом. Полезный совет Шестерни привода смазываются маслом через отверстие диаметром 2,5 мм. Для повышения давления масла в двигателе на холостом ходу рекомендуется установить в отверстие трубку (внутренний диаметр 1,5 мм), направляющую струю масла на шестерни, т.е. уменьшить площадь отверстия, не снижая эффективности смазки. Таблица Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей промежуточного вала двигателя мод. ЗМЗ–409.10

Наименование детали	Номинальный диаметр, мм	Наименование сопрягаемых деталей	Номинальный диаметр, мм	Зазор, мм		Предельно допустимый, мм
Наименование детали	Номинальный диаметр, мм	Наименование сопрягаемых деталей	Номинальный диаметр, мм	min	mах	зазор	размер
Передняя шейка промежуточного вала	49,0_-0,016Ремонтный размер48,8_-0,016	Передняя втулка промежуточного вала	49,0^+0,050 Ремонтный размер 48,8^+0,050	0,025 0,025	0,066 0,066	—	48,95 (шейка вала) 49,1 (отверстие втулки)
Задняя шейка промежуточного вала	22,0_-0,013 Ремонтный размер 21,8_-0,013	Задняя втулка промежуточного вала	49,0^+0,050 Ремонтный размер 48,8^+0,050	0,020 0,020	0,054 0,054	—	21,95 (шейка вала) 22,1 (отверстие втулки)
Промежуточный вал	4,1±0,05 (длина упорной шейки)	Фланец промежутсн-ного вала	4,0±0,05 (толщина фланца)	0,05	0,20	—	—
Ведомая шестерня промежуточного вала	14,0^+0,018	Промежуточный вал	14,0_-0,011	0	0,029	—	—
Ведунья шестерня промежуточного вала	14,0^+0,018	То же	14,0^+0,01	0	0,028	—	—